Rėmas tvirtas, formuojantis statmeną, komfortišką sėdėseną. Važiuojant išgaunamas geras matomumas, galimų kliūčių įsivertinimas. Dėl aukšto svorio centro patogus krovinio gabenimas – nenukenčia dviračio manevringumas.

Ratai dideli, dažniausiai 28”, todėl mažiau teks minti, daugiau mėgausitės riedėjimo malonumu.

Padangos vidutinio pločio, nedidelio protektoriaus. Už kalnų dviračio padangas jos siauresnės (todėl greitesnės), o už plentinio – patvaresnės. Dažnai turinčios apsaugą nuo pradūrimo.

Grandinė dažniausiai pilnai paslėpta po grandinės gaubtu – didesnė apsauga nuo nešvarumų, išsitepimo ir drabužių "įtraukimo" minant. Dėl grandinės gaubto ją tenka rečiau tepti, o dėl dažniausiai naudojamų vidinių pavarų – tampa ir ilgaamžiskesnė.

Balnelis platus, minkštas, dažnai su papildoma amortizacija – kiek įmanoma komfortiškenėms kelionėms.

Pavaros vidinės – reikalaujančios mažiausiai priežiūros.

Žibintai prijungti prie dinamos – apšvietimo generavimas minant, nereikės rūpintis papildomu apšvietimu bei akumuliatoriumi.